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Jul 16, 2023

Electrificación del transporte público

Las opciones de transporte público impulsadas por la electricidad limpia de Seattle City Light son accesibles, asequibles y crean un aire más limpio para respirar. Nuestra comunidad ya disfruta de varias modalidades de público electrificado

Las opciones de transporte público impulsadas por la electricidad limpia de Seattle City Light son accesibles, asequibles y crean un aire más limpio para respirar. Nuestra comunidad ya disfruta de varios modos de transporte público electrificado, incluidos tranvías, trolebuses y trenes ligeros, y continúan expandiéndose nuevos autobuses eléctricos, ferries eléctricos y otros modos de transporte público.

Durante el desarrollo de nuestro Plan de Inversión Estratégica para la Electrificación del Transporte (TESIP), aprendimos a través de la extensión comunitaria que electrificar el transporte público era la principal prioridad de las comunidades negras, indígenas y de color, inmigrantes, refugiados y de bajos ingresos de Seattle que experimentan los mayores problemas de salud. y daños ambientales causados ​​por las emisiones de vehículos propulsados ​​por gasolina y diésel.

En respuesta, Seattle City Light ha desarrollado asociaciones estrechas con agencias de transporte (como King County Metro y Sound Transit) que trabajan juntas para planificar conjuntamente la electrificación a largo plazo de las necesidades de transporte público de Seattle. Juntos, extenderemos amplia y equitativamente los beneficios del transporte público eléctrico a todos.

Descargue una hoja informativa sobre la electrificación del transporte público desarrollada a través de nuestra asociación con ECOSS.

Hoja informativa sobre electrificación del transporte público de Seattle (inglés)

City Light ha servido como socio a largo plazo de King County Metro en su objetivo de operar una flota de autobuses de ruta fija con cero emisiones para 2035, lo que beneficiará a nuestras comunidades al eliminar las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire. . Esta asociación también alinea nuestros compromisos de equidad compartidos para la justicia ambiental y climática.

En 2020, el condado de King anunció la compra de autobuses eléctricos de batería de próxima generación, con 40 en servicio a finales de 2022. La transición a una flota de autobuses totalmente eléctricos requiere primero una infraestructura de carga y garantizar que nuestra red eléctrica tenga la capacidad. necesaria para alimentarlo. City Light fue un socio clave en el proyecto de la base de pruebas de Metro en su ubicación de la Base Sur en Tukwila, apoyando el diseño y construcción del concepto de infraestructura, las pruebas y la aceleración del servicio eléctrico. En el futuro, continuaremos apoyando la creciente flota de autobuses eléctricos de Metro y otros modos de tránsito de cero emisiones, incluidas camionetas de paratránsito, flotas operativas y taxis acuáticos.

¿Sabía que Washington State Ferries (WSF) es el mayor emisor de gases de efecto invernadero en el sistema de transporte de nuestro estado? A partir de 2023, el FSM comenzará a incorporar gradualmente transbordadores híbridos eléctricos que reducirán significativamente la contaminación en la costa de Seattle. Para 2040, la electrificación de los ferrys reducirá las emisiones de carbono marítimas en un 76%.

Seattle City Light se está asociando con WSF para establecer la primera terminal de ferry electrificada de la región en Colman Dock. Con el tiempo, el FSM utilizará la misma cantidad de energía que un gran rascacielos para cargar varios transbordadores. Electrificar la costa de Seattle es un gran desafío con necesidades energéticas aún mayores, y requiere una planificación cuidadosa, una asociación a largo plazo (a través de iniciativas como la Estrategia de Energía Limpia de la Costa de Seattle) e innovación tecnológica para tener éxito.

Juntos, WSF y City Light están planificando los impactos de la carga de ferrys y evaluando soluciones para el uso, la gestión y el almacenamiento de energía. También nos estamos asociando con el Puerto de Seattle y el Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico (PNNL) para estudiar y diseñar tecnología e infraestructuras para la red costera.

Navegando hacia un horizonte más verde, el FSM planea en el futuro electrificar otras terminales como Fauntleroy en West Seattle para rutas de ferry ampliadas y electrificadas. Los taxis acuáticos administrados por el condado (King, Kitsap), que también operan a lo largo del paseo marítimo de Seattle, cerca de Colman Dock, también están explorando la futura electrificación de embarcaciones.