TAL COMO LO VEMOS: Respete las normas de circulación, por favor.

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Jun 17, 2023

TAL COMO LO VEMOS: Respete las normas de circulación, por favor.

El Departamento de Transporte de Pensilvania y las agencias policiales del área esperan que la gente preste atención la próxima vez que llegue a una señal de alto o a un semáforo electrónico rojo. La próxima semana (agosto.

tEl Departamento de Transporte de Pensilvania y las agencias policiales del área esperan que la gente preste atención la próxima vez que lleguen a una señal de alto o a un semáforo electrónico rojo.

La próxima semana (del 6 al 12 de agosto) es la Semana Nacional de Parada en Rojo, una iniciativa de la Coalición Nacional para Carreteras más Seguras, que está diseñada para crear conciencia sobre los peligros de pasarse los semáforos en rojo y otras señales de tráfico que provocan muertes evitables relacionadas con accidentes.

{span class=”ILfuVd NA6bn” lang=”en” xml:lang=”en”}{span class=”hgKElc”}Sirve como un importante recordatorio de los peligros que enfrentamos en nuestras carreteras y la responsabilidad que todos tenemos. Detente en rojo.{/span}{/span}

Todos lo hemos visto; la mayoría de nosotros probablemente lo hayamos hecho en algunas ocasiones. Ya sea que llegue tarde al trabajo o a una cita o simplemente no quiera que le molesten durante 30 a 45 segundos en un semáforo en rojo, los semáforos están ahí por una razón.

Entre 2008 y 2021, se estima que 11,296 personas en todo el país murieron en accidentes relacionados con pasarse los semáforos en rojo.

Entre el 1 de julio de 2022 y el 30 de junio de 2023, las estadísticas de la Policía Estatal de Pensilvania (PSP) muestran que hubo 858 choques como resultado de pasarse un semáforo o una señal de alto. De esos 858, 455 involucraron al menos a una persona herida. En total, hubo 21 muertes.

Eso es solo el valor de las estadísticas de un año limitadas al estado de Keystone, e incluye solo aquellas manejadas por PSP.

PennDOT clasifica saltarse el semáforo en rojo como un comportamiento de conducción agresivo que coloca a los conductores, pasajeros y peatones en un mayor riesgo de lesiones y/o muerte.

A nuestro modo de ver, es algo bastante simple. Verde significa avanzar, amarillo significa prepararse para detenerse (no acelerar) y rojo significa detenerse.

Como indica el Manual del conductor de Pensilvania, los semáforos se instalan en las intersecciones para controlar el movimiento de vehículos y peatones. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, los accidentes de tráfico resultantes de infringir la norma del semáforo en rojo fueron responsables de unas 11.877 muertes entre 2004 y 2018. Además, unas 139.000 personas resultaron heridas.

Durante la década de 1900, el tráfico estaba controlado en los Estados Unidos por agentes de policía que lo dirigían desde torres. Pero cuando los automóviles se convirtieron en la norma y el tráfico aumentó, la gestión de vehículos también evolucionó. Al principio, los semáforos eran lámparas de gas, que luego evolucionaron hacia la variedad eléctrica con sólo dos luces: roja y verde. En lugar de la luz amarilla, sonaría un timbre para indicar que estaba a punto de producirse un cambio en la señal. El primer semáforo rojo, amarillo y verde se utilizó en Detroit en 1920.

Las personas que tienen prisa no toman en serio las señales de tráfico. Por tanto, los accidentes de tráfico son comunes en todo el mundo. El propósito de la semana es resaltar la importancia de las señales de tránsito y los daños que se causan cuando se ignoran las reglas. La semana se centra en lo fundamental que es el semáforo en rojo para controlar los vehículos que circulan a alta velocidad. También pone en primer plano el problema de la conducción imprudente.

El jefe de policía del condado de Indiana, Justin Schawl, dijo que existen leyes de tránsito para mantener a la gente segura y que son esenciales para un centro próspero y vecindarios más seguros.

“El distrito de Indiana ve miles de vehículos diariamente en nuestras principales intersecciones y cientos de vehículos diariamente en la mayoría de las demás”, nos dijo. "Aunque es imposible cuantificar el número de infracciones de tránsito que no vemos, todos debemos reconocer que están ocurriendo muchas más infracciones de las que detecta la policía".

El distrito de Indiana, dijo Schawl, tiene muchas intersecciones protegidas por semáforos, por lo que el cumplimiento de las señales rojas fijas y las señales de "Prohibido girar en rojo" es imperativo para la seguridad de los conductores y peatones.

"Siempre pedimos a los miembros de la comunidad que tengan paciencia en el tráfico y respeten todas las leyes de tránsito", dijo. “Aunque podemos investigar los accidentes de tráfico de forma profesional, no podemos eliminar los daños y lesiones que ya se han producido. Es por eso que nuestra estrategia de seguridad vial ha sido reducir los accidentes mediante una mayor vigilancia del tránsito, educación comunitaria e identificación de problemas de ingeniería que puedan ayudarnos a calmar las infracciones de tránsito en la ciudad”.

Por el esfuerzo del departamento, ha recibido el Premio Platino de Seguridad del Tráfico Comunitario de la AAA 13 veces desde 2008.

Según el Panel de acceso comunitario a la información (CAID) de la PSP, entre el 1 de julio de 2022 y el 30 de junio de 2023, hubo nueve accidentes como resultado de pasarse un semáforo en rojo en el condado de Indiana. De esos nueve, cuatro resultaron en lesiones o muerte y uno fue causado por una conducción distraída.

Una vez más, los datos son sólo de PSP. No incluye datos de otros departamentos de policía dentro del condado.

El tablero también reveló que durante el mismo período de tiempo, hubo seis choques que resultaron de pasarse una señal de alto. De los seis, uno resultó en una muerte, cuatro resultaron en lesiones o muerte y tres fueron causados ​​por conducción distraída.

Nuevamente, entre el 1 de julio de 2022 y el 30 de junio de 2023, PSP emitió 82 citaciones y 61 advertencias a quienes fueron sorprendidos ignorando las señales de alto y ceder el paso en el condado de Indiana. Las personas citadas/advertidas con mayor frecuencia por esas violaciones fueron personas entre 19 y 25 años.

El policía de primera clase Cliff Greenfield, de PSP Troop A, Indiana, dijo que las personas pueden ayudar a las autoridades si son testigos de una infracción que sigue un patrón.

“Si (las personas) ven un patrón de las mismas infracciones de tránsito (infracciones de semáforo en rojo, infracciones de señales de alto, conducción imprudente, etc.) que ocurren en una intersección o carretera en particular, llame a nuestra estación o al departamento de policía local”, dijo. “Nosotros (PSP) podemos entonces crear un control de patrulla para que los miembros de nuestra unidad de patrulla sean asignados para monitorear específicamente esos lugares durante sus tareas regulares de patrulla. Realizamos estos controles de patrulla de forma rutinaria en todo el condado de Indiana”.

Greenfield dijo que las personas (conductores, motociclistas, ciclistas y peatones) siempre deben ser diligentes y mirar a ambos lados para asegurarse de que sea seguro cruzar una intersección antes de continuar.

“Sea observador, sea diligente, trate de anticiparse a lo que hacen otros conductores y use siempre el cinturón de seguridad”, dijo.

Desde 2019, el jefe Schawl dijo que los agentes del IBPD han identificado y tomado medidas coercitivas sobre 5,615 infracciones de tránsito dentro del distrito de Indiana.

"También llevamos a cabo docenas de estudios de tráfico cada año en ubicaciones específicas y hacemos recomendaciones cuando sea apropiado para cambios de ingeniería", dijo, y agregó que los oficiales del IBPD harán cumplir las leyes de tránsito durante la Semana de Stop on Red "como lo hacemos todas las semanas".

“Aunque estamos aquí para los residentes las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los 365 días del año, no podemos estar en todas partes al mismo tiempo y depender de que todos los residentes y visitantes nos ayuden con los esfuerzos de seguridad vial”, dijo Schawl. "Ser paciente. Reduzca la velocidad ante las señales amarillas. Deténgase en las señales rojas. Preste mucha atención a las señales de "Prohibido girar en rojo". Esté atento a los peatones que utilizan el cruce de peatones. Nunca asuma cómo van a actuar/reaccionar otros conductores o peatones en las intersecciones. Estamos aquí para todos, siempre”.

Si bien todo el mundo conoce las normas básicas de tráfico, a veces la gente olvida lo importantes que son y por qué deben seguirse a toda costa. Las leyes de tránsito frenan muertes y lesiones innecesarias tanto para conductores como para peatones.

Entonces, mientras esté fuera de la zona conduciendo y en las carreteras y caminos secundarios del estado, preste atención y respete las reglas de la carretera.

Y asegúrese de detenerse en rojo. Es la ley, no una sugerencia.

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