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Aug 20, 2023

Qué significan estas nuevas señales de tráfico de Kansas

(Cortesía del Departamento de Transporte) por: Laura McMillan Publicado: 4 de agosto de 2023 / 12:38 p. m. CDT Actualizado: 4 de agosto de 2023 / 01:46 p. m. CDT WICHITA, Kansas (KSNW) – Los conductores de cuatro carreteras de Kansas se han dado cuenta

(Cortesía del Departamento de Transporte)

por: Laura McMillan

Publicado: 4 de agosto de 2023/12:38 p.m. CDT

Actualizado: 4 de agosto de 2023/01:46 p.m. CDT

WICHITA, Kansas (KSNW) – Los conductores de cuatro carreteras de Kansas han notado recientemente nuevas señales amarillas. El mensaje del letrero es “Corredor de seguridad: mayor aplicación de la ley” y el objetivo final es reducir los accidentes.

El Departamento de Transporte de Kansas dice que el Programa Piloto del Corredor de Seguridad es nuevo y se extenderá hasta 2028.

KDOT eligió cuatro corredores para el programa piloto basándose en el historial de accidentes, la disponibilidad de agentes policiales adicionales y los aportes de los socios locales de seguridad vial.

En el centro-sur de Kansas, el corredor es la Interestatal 135 desde 53rd Street North en Park City hasta North Newton. KDOT dice que el corredor ha tenido 216 accidentes que involucraron a 492 personas en el período de seis años comprendido entre 2016 y 2021. Diez personas murieron y 15 sufrieron heridas graves.

KDOT dice que la conducción distraída estuvo involucrada en el 24% de los accidentes. Poco más del 7% de los accidentes involucraron a conductores ebrios.

En el suroeste de Kansas, el corredor de seguridad es la autopista estadounidense 83/50, que se extiende desde Holcomb hacia el este hasta Garden City y luego varias millas hacia el sur hasta la frontera del condado de Finney. KDOT dice que el corredor ha tenido 86 accidentes que involucraron a 226 personas desde 2016 hasta 2021. En esos accidentes, 13 personas murieron y 14 sufrieron heridas graves.

KDOT dice que la conducción distraída estuvo involucrada en más del 47% de los accidentes. Alrededor del 7% de los accidentes involucraron a conductores ebrios.

En el sureste de Kansas, KDOT ha colocado señales de corredor de seguridad a lo largo de la autopista US 69, desde el lado norte de Frontenac, al sur a través de Pittsburg y al sur hasta la línea del condado de Crawford/Cherokee. KDOT dice que el corredor ha tenido 98 accidentes que involucraron a casi 300 personas desde 2016 hasta 2021. Cuatro personas murieron y 19 sufrieron heridas graves.

KDOT dice que la conducción distraída estuvo involucrada en casi el 42% de los accidentes. Más del 9% de los accidentes involucraron a conductores ebrios.

El último corredor del programa piloto involucró la autopista US 24 en el noreste de Kansas. KDOT eligió el tramo de carretera desde el lado este de Manhattan a lo largo de la sección sur del condado de Pottawatomie hasta la ciudad de St. Marys. KDOT dice que el corredor ha tenido 174 accidentes que involucraron a 464 personas desde 2016 hasta 2021. Ocho personas murieron y 20 sufrieron heridas graves.

KDOT dice que el 39% de los accidentes involucraron una conducción sin atención. Casi el 6% de los accidentes tuvieron como protagonistas a un conductor ebrio.

KDOT dice que las señales del nuevo Corredor de Seguridad: Mayor Cumplimiento significan lo que dicen. Se intensificarán los esfuerzos de aplicación de la ley. KDOT espera que cuanto más conductores vean a los agentes del orden, menos probabilidades habrá de que prueben conductas de conducción riesgosas, como exceso de velocidad, conducción en estado de ebriedad y no usar el cinturón de seguridad.

Las señales son solo el comienzo del Programa Piloto de Corredores de Seguridad de cinco años de duración. Los corredores elegidos también recibirán una mayor educación vial, incluidas campañas de alta visibilidad que fomentan la conducción segura. Los conductores verán y escucharán campañas de medios específicas.

A partir de este mes, KDOT planea distribuir mensajes educativos en escuelas y empresas a lo largo de los cuatro corredores.

Otro componente de la educación sobre corredores de seguridad es un panel interactivo sobre los accidentes que han ocurrido a lo largo de los cuatro corredores.

El Programa Piloto del Corredor de Seguridad también involucra una estrategia de ingeniería. Al principio, incluirá mejoras de seguridad de bajo y mediano costo, como mejores marcas en el pavimento y señales viales. Pero a partir de 2026, los funcionarios comenzarán a evaluar el programa piloto, incluso si se necesitan estrategias de ingeniería a largo plazo para reducir los accidentes.

El programa piloto es una estrategia del Plan Estratégico de Seguridad Vial de Kansas y la Coalición Drive to Zero.

Haga clic aquí para obtener más información sobre el programa piloto del corredor de seguridad.

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