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Aug 30, 2023

Las rotondas de la autopista 20 entre Bend y Tumalo se abrirán por completo en octubre

La construcción de la autopista 20 entre Bend y Tumalo está cada vez más cerca de su fin, mientras que la parte de la autopista 97 del Proyecto del Corredor Norte de Bend está avanzando. El proyecto de 175 millones de dólares está diseñado para

La construcción de la autopista 20 entre Bend y Tumalo está cada vez más cerca de su fin, mientras que la parte de la autopista 97 del Proyecto del Corredor Norte de Bend está avanzando.

El proyecto de $175 millones está diseñado para mejorar el flujo de tráfico donde las carreteras se unen en el concurrido extremo norte de Bend.

Las cuatro nuevas rotondas entre Bend y Tumalo están abiertas con un carril. Para finales de octubre, el Departamento de Transporte de Oregón espera que todos estén en pleno funcionamiento con dos carriles.

“El contratista trabajará por las noches para pavimentar la capa de rodadura final esta semana. La próxima semana trabajando en señales de tráfico y trazado de líneas. Apuntando a una apertura el 1 de octubre”, dijo Zach Davis, ingeniero residente del proyecto.

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Las rotondas de la autopista 20 son la parte fácil del proyecto del Corredor Norte. El verdadero monstruo viene después.

ODOT está moviendo parte de la autopista 97, Bend Parkway, unos cientos de pies al este entre Empire Avenue y Cooley Road. Se trata de montañas de movimientos de tierras y la construcción de muros que soportarán nuevas rampas y un puente elevado.

“Tenemos tres estructuras de puentes, más de 10 muros. Comenzando la construcción de la estructura elevada que pasará sobre la nueva alineación de la US 97”, dijo Davis.

La carretera actual se convertirá en una extensión de Third Street. Eso permitirá un acceso continuo a los centros comerciales en el extremo norte, mientras que la nueva autopista 97 permitirá a los conductores evitar ese tráfico.

La actividad de construcción saldrá de los carriles de circulación en ambas carreteras para que el tráfico del fin de semana del Día del Trabajo pueda fluir a través de las zonas de trabajo.

“A partir del viernes, la mayor parte de nuestro trabajo de construcción en cualquiera de nuestras áreas de construcción alrededor de la ciudad se realizará fuera de la carretera. Es posible que todavía haya algo de trabajo en marcha en el fondo, en los hombros. Vamos a dejar tantos carriles y tráfico abiertos para los viajeros como podamos porque sabemos que se avecina un fin de semana grande y ocupado”, dijo Kacey Davey, oficial de información pública de ODOT.

La parte de la Carretera 20 del Proyecto del Corredor Norte está completa en aproximadamente un 90% y está adelantada a lo previsto. El tramo de la autopista 97 tiene aproximadamente un 15 % de avance y actualmente está previsto que esté terminado a finales de 2024.