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4 de agosto de 2023 Garrett Neese/Daily Mining Gazette Representantes de la ciudad de Hancock, Upper Peninsula Power Co. y otros grupos cortaron una cinta en el sitio del primer cargador de vehículos eléctricos de Hancock

4 de agosto de 2023

Garrett Neese/Daily Mining Gazette Representantes de la ciudad de Hancock, Upper Peninsula Power Co. y otros grupos cortaron una cinta en el sitio del primer cargador de vehículos eléctricos de Hancock el jueves.

HANCOCK – Hancock celebró un nuevo recurso para los conductores de vehículos eléctricos que viven o pasan por Copper Country.

La ciudad realizó el jueves una inauguración de su nuevo cargador de vehículos eléctricos, ubicado en el estacionamiento de la Autoridad de Desarrollo del Centro en las calles Franklin y Tezcuco.

Tras dos años de preparación, el proyecto había sido una creación de la fallecida Deb Mann, dijo el Gerente de Desarrollo Comunitario Todd Gast.

"Es una parte realmente increíble de infraestructura en la ciudad de Hancock, y esperamos tener más en los próximos años", dijo.

El cargador de Nivel 3 es capaz de cargar completamente un solo vehículo en 30 minutos. También tiene un puerto dual que le permite cargar dos vehículos simultáneamente, aunque no a la velocidad máxima.

"Estos son los más nuevos en el sistema y algo que nuestras comunidades realmente buscan agregar para que las personas puedan tener el tiempo de carga más eficiente", dijo Morgan Impola, gerente de ingeniería de Upper Peninsula Power Co.

Es la tercera instalación en el área de servicio de Upper Peninsula Power Co., después de las de Houghton y Copper Harbor, dijo Impola.

La ubicación en el centro es un lugar conveniente para que las personas carguen sus vehículos mientras compran en Hancock. Como el último en el lado norte del puente elevador del lago Portage antes de Keweenaw, también es útil para las personas que buscan cargar sus vehículos durante un viaje más largo. Las condiciones climáticas también pueden afectar la cantidad de millas que un conductor puede recorrer con una carga, lo que hace que las estaciones intermedias sean una ventaja.

"Es realmente útil tener algo con lo que estás seguro de poder cargarlo desde aquí y no deberías tener que preocuparte al menos por llegar a Copper Harbor, donde estaría el próximo cargador", dijo Impola.

La residente Roxanne King, propietaria de un vehículo eléctrico, dijo que tener un cargador local será útil.

"Especialmente en invierno, no tienes tanta autonomía, por lo que muy bien podría ser necesario cargarlo en casa y luego venir a la ciudad, donde tendrás que cargarlo nuevamente", dijo.

UPPCO está monitoreando el medidor para controlar cuántas veces se usa y cómo se ve el uso en su punto máximo, dijo Impola. Eso les ayuda a decidir qué tamaño de equipo necesitan en el poste.

"Se ha ido acostumbrando", dijo. “No sé cuántas veces por semana o por día, pero podemos ver que aumenta. Y podemos ver que nuestro equipo tiene el tamaño adecuado y parece que todos están contentos con el tamaño de nuestro equipo y han estado cargando bien”.

La UPPCO está respondiendo a más solicitudes de comunidades o charters privados. Eso inicia un proceso de diseñadores, ingenieros y ejecutivos de cuentas para trabajar con la comunidad para asegurarse de que se construya correctamente y de manera oportuna, dijo Impola.

Se vendieron casi 300.000 vehículos eléctricos en el segundo trimestre de 2023, un nuevo récord. Una encuesta reciente realizada por Pew Research Group mostró que las preocupaciones ambientales (72%) y el ahorro de dinero en gasolina (70%) son las principales razones por las que los consumidores podrían considerarlos.

El promedio de gasolina del estado de Michigan está en su tasa más alta en meses: $ 3,67 por galón, dijo AAA a principios de este mes. El área metropolitana de Marquette tuvo el mayor número de rastreados a $3,78 por galón. En un artículo de Associated Press, los analistas dijeron que los altos precios del petróleo y las desaceleraciones de las refinerías relacionadas con el calor fueron algunos de los factores del aumento.

John Diebel, miembro de la DDA, dijo que el cambio a los vehículos eléctricos ha acelerado el calendario.

"Como miembro de la DDA, me alegra que hayamos puesto esto en marcha y que hayamos hecho que la gente acepte los vehículos eléctricos a medida que se vuelven más parte de la vida cotidiana", dijo Diebel.

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